健康長寿の島・沖縄

さらに、読谷村から糸満市までの全長約５０キロにわたる沖縄西海岸道路を予定しているという。

いったいいくら金をかけるつもりなのか。

車社会の沖縄。道路をつくることばかり。

モノレールもかなりお金がかかるといいます。

路面電車にすると経費が削減するらしい。

今一度、今後の沖縄になにが必要なのか考えるべきだ

お金は本土へ流れるばかり・・。

仲井真弘多知事は「県民が長く待ち望んでいた道路」とあいさつしていましたが・・・

海底トンネル開通　空港―若狭 那覇西道路
那覇空港と那覇市若狭の那覇港地区を結ぶ県内初の海底トンネル「那覇うみそらトンネル」を含む那覇西道路２・５キロが完成し、２８日午後４時、開通した。
開通から約１５分後、空港向けの車線で、同道路入り口の若狭交差点から出口付近までの約２・５キロにわたり渋滞が発生。１時間半ほど続いた。沖縄総合事務局によると、事業費は約１６８０億円。同道路の利用で、那覇空港―那覇港新港地区間の移動時間は２７分から１２分に短縮される。国道５８号の渋滞緩和などが期待されている。
開通に先立ち、午前１１時からトンネル内で供用式が開かれ、約３００人が参加した。
仲井真弘多知事は「県民が長く待ち望んでいた道路。渋滞の抜本的な緩和につながる。沖縄経済の発展と県民の福祉の向上に役立つことを期待している」とあいさつした。
将来、読谷村から糸満市までの全長約５０キロにわたる沖縄西海岸道路が完成した時点で、同トンネルは片側２車線から３車線に広がる予定。